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      關于電梯事故這些認識誤區,你一定要知道!

      發表日期: 2021-07-23

      轉載:

      “電梯突然下墜”、“電梯廳門打開但電梯轎廂不在該層”、“電梯廳門一推就開”等事故話題,在人們生活中已經產生“聞梯色變”的社會恐慌。但從電梯的設計原理到制造過程進行分析,電梯都是很安全可靠的,那么究竟是怎么回事呢?

      一、電梯安全裝置

      1、機械安全裝置

      ①直導軌加超速剎車的安全鉗,不僅能確保電梯在同一垂直線上運行,還能預防轎廂高速下墜;

      ②配置懸吊超過電梯轎廂幾十倍重量的鋼絲繩,防止電梯因鋼絲繩斷裂而下墜;

      ③通電正常時才能松閘的抱閘系統,防止電梯在停電和任何其他不正常情況下運行;

      ④廳門設置門鎖開關裝置,確保轎廂只有在運行到開門區域時,廳門才可以打開;

      ⑤最后一道安全防線:緩沖器。

      2、電氣安全裝置

      ①門聯鎖安全回路,確保電梯的任何一道門都處于關閉狀態,電梯才可正常運行;

      ②井道上下兩端均配置三極的限位(極限、終極)安全保護回路,確保電梯轎廂無法超出運行區域;

      ③電源設計了過流、缺相、錯相序、過壓等安全保護裝置。

      二、 事故原因分析

      1、 “電梯突然下墜”

      ① 在電梯設計時,曵引輪兩端分別懸吊電梯轎廂和對重,電梯轎廂比對重要輕,在電梯空載時,較輕的電梯轎廂是不會下墜的;

      ②懸吊電梯轎廂和對重的鋼絲繩至少五根,每根鋼絲繩都由多股鋼絲組成,并且每根鋼絲繩都能承受相當于電梯轎廂三倍以上的重量,一次性斷裂是不可能的,更別說五根同時斷裂;

      ③當電梯運行速度超出額定速度時,便觸發限速器,關閉運行電源,同時觸拉安全鉗,確保轎廂被剎停在導軌上,另一方面電氣控制回路因過流保護也停止運行;

      ④現代電梯控制采用計程編碼方式自動計算層站,當電梯出現故障或安全回路起保護作用后,電梯會自動運行到基站(首層)。

      綜上分析,正常運行的電梯是不可出能出現“電梯突然下墜”現象的。

      2、“電梯廳門打開但電梯轎廂不在該層”

      電梯是公共使用工具,而最直接影響公眾使用安全就是電梯門。在設計上,電梯廳門依靠電梯門鎖緊緊鎖扣著,只有當電梯轎廂運行到開門區域,通過轎門門刀方可打開廳門,正常情況下,電梯廳門是無法從外打開的,因此出現“電梯廳門打開但電梯轎廂不在該層”的原因主要是:

      ①電梯廳門鎖出現故障,電梯管理人員違規操作,短接電梯門聯鎖回路,同時打開電梯門作業;

      ②電梯管理人員在維修、保養作業時違規操作,未觀察轎廂實際位置,隨意操作電梯,造成乘客誤認為電梯開門,從而引發事故。

      3、“電梯廳門一推就開”

      電梯廳門作為乘坐電梯必經通道,電梯門通過上滑輪吊掛在上門槽,通過上定位輪子和下門滑塊嚙合定位,每天不斷的開、關,而電梯廳門水平應力來源主要是門自身的重力,因此廳門是電梯最危險的部件之一,其日常保養非常重要。

      綜合分析,造成“電梯廳門一推就開”現象的原因主要是:

      ①上門槽積塵、積沙,減小上滑輪嚙合深度;

      ②上門槽積塵或定位輪故障,阻礙廳門開、關,而保養人員隨意調整定位輪,造成廳門上滑輪無嚙合;

      ③下門槽積塵、積沙,下滑塊磨損嚴重,再加上下滑塊基本選用膠質材料,水平應力較小。

      三、電梯維護保養

      常言道,設備管理“三分制造、七分保養”,對于電梯更是如此,而如何正確開展電梯維護保養,有效的杜絕電梯事故,延長電梯設備使用壽命呢?

      1、按國家質監部門要求,選聘有資質的專業電梯維護保養公司,簽訂規范電梯合同;

      2、根據電梯各部件的重要性、材質結合使用的頻次,有針對性編制月度、季度、半年和年度維護保養計劃;

      3、公示電梯維護保養計劃和電梯管理現狀資料,倡導業主、員工、電梯公司人員相與監督和積極參與;

      4、嚴格執行持證上崗、三角鑰匙和機房封閉管理制度;

      5、委派電梯管理責任人,跟進電梯維護保養,建立安全管理責任制;

      對于電梯管理人員來說,從根本上做好電梯管理,預防各類電梯事故發生,光做到以上七點是不夠的,我們要注意到方方面面,特別是在日常管理中容易被忽略或者輕視的一些錯誤觀念,如:

      ①電梯保養只是檢查、測試和維修,而清潔不重要;

      ②電梯是專業技術,物業人員不懂;

      ③日常保養只關注大部件,忽略小部件,如開關觸點;

      ④技術人員難招、不敢管現象等。

      正是由于以上這些觀念誤區,形成了隱性管理漏洞,為電梯安全埋下了隱患,針對以上五點,提供以下幾條改進措施:

      1、加強設備保養,為設備(或部件)提供一個良好的運行環境;

      如同人類一樣,設備也需要一個潔凈的工作環境,因此加強設備環境和部件的清潔非常重要。

      ①設備(或部件)上長時間積塵,水份與灰塵結合形成污漬,會銹蝕設備表層,進而損壞設備;

      ②控制柜長時間不清潔,容易積塵,控制柜內大部分為電子和電氣元件,特別是集成電路,其結構緊密,線路之間區間狹小,灰塵與水份的結合,勢必造成線路短路,進而影響設備正常運行;

      ③開關觸點的接觸性能直接影響設備的每一步控制,因此開關觸點上的灰塵和污漬必須定期清潔;

      ④加強電梯機房清潔,做好機房的防塵、防潮、通風和除濕處理;

      ⑤定期清理電梯上下門槽的積塵、積沙;

      ⑥對于電梯安全備件,加強防塵、防潮、防銹處理,如緩沖器應清理灰塵,涂防銹油(或黃油),然后加裝防塵外套;

      ⑦制定電梯單次保養時間,依據電梯“層/站/門”的數量,結合實際保養一層所需的時間(約3~5分鐘),制定同類電梯單次時間標準,規定單臺電梯單次保養時間不得低于標準時間;

      2、電梯是專業技術,同樣需要物業人員參與;

      國家質監局的規定“電梯維護保養及維修必須選聘有相關資質的專業電梯公司”,作為監督和管理,我們要做的就是提出目標、開展現場檢查、跟進問題的處理。一方面,我們可以親自乘坐、現場觀察電梯是否按指令運行,運行過程中是否平穩,設備、控制柜是否積塵等;另一方面,我們可以根據電梯日常數據來分析電梯性能和保養質量,如電梯故障率、電梯困人頻率、電梯年配件更換情況及費用等,很容易評估實際管理和維護保養質量,而對于數據的處理,物業人員一樣可球場的教練不能同時做為裁判者一樣,電梯公司同樣不能同時做為電梯的管理者。

      3、日常保養不僅要關注大件,更要注意小部件;

      安裝在電梯門的門聯開關,由于井道灰塵大、環境潮濕,加上日常通斷,產生氧化物,容易造成接觸不良,影響電梯正常運行。而在日常的保養過程中,保養人員容易忽略門聯開關觸點保養,同時保養人員習慣只帶一塊毛巾,在清潔設備后,毛巾已經沾滿污漬,再去清潔開關觸點,實在不妥,因此要特備注意門聯開關觸點的保養。

      根據正常情況分析,鋼絲繩更換周期為6~9年,曳引輪為6~12年,合規的維護保養情況下,緩沖器和導軌基本為30~40年,曵引電機為20~30年。日常更換最為頻繁的是下門滑塊、門聯開關及電氣配件,其中下門滑塊損壞原因是正常摩擦和因門槽積塵所致的磨損,門聯開關損壞原因是開關觸點上氧化造成的接觸不良,而造成氧化的根源是觸點不干凈和不平整,所以加強日常小配件的清理,能夠有效的減小設備損壞,延長設備(或配件)的使用壽命。

      綜合以上分析,我們可以看到設備維護保養的重要性,就如同一個人,先天身體條件再好,如果不加強后天的鍛煉,身體可能會不如一個先天身體條件不好,而后天堅持鍛煉的人。所以,作為設備管理者強化安全管理理念,實實在在落實設備設施維護保養,才能真正為我們的業主做到延長設備設施使用壽命。

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